Самолёты

vadim69

Well-known member
доставил пассажиов к месту назначения на резервном самолете.
 

Patriot

Well-known member
Вообще, чтоб грохнуть самолёт об планету, совершенно не обязательно резать КВСа. Андреас Любиц никого вообще не резал, а просто дождался, когда КВС со спокойной душой удалился в гальюн, заперся в кабине и по крысе впечатал самолёт в гору.
 

vadim69

Well-known member
Вообще, чтоб грохнуть самолёт об планету, совершенно не обязательно резать КВСа. Андреас Любиц никого вообще не резал, а просто дождался, когда КВС со спокойной душой удалился в гальюн, заперся в кабине и по крысе впечатал самолёт в гору.
После этого ИКАО ввело регулу - на место отошедшего по нужде пилота присаживается прошедшая инструктаж стюра.
 

Patriot

Well-known member
После этого ИКАО ввело регулу - на место отошедшего по нужде пилота присаживается прошедшая инструктаж стюра.
Это правило начали отменять с 2017-го года. Сейчас есть компании, которые его придерживаются, а есть которые нет. К какому лагерю относится Flidubay я не в курсе, но даже если и придерживается, то бортпроводница не умеет сажать самолёт и не имеет полномочий застрелить невменяемого второго пилота. Максимум что она может - это открыть запертую изнутри дверь (и то не факт, что получится). Если отдать штурвал от себя и выкрутить стаб на пикирование, не факт что КВС сможет успеть вылезти из гальюна, дать звездюлей своему коллеге-неадеквату, занять своё место (там бортпроводница ещё сидит и орёт) и принять управление раньше, чем самолёт окажется критически близко к планете и/или получит критические повреждения от превышения скорости во время пикирования колом.
 
там стюардессы есть с мозгами к доступу в кабину
Не всё так просто. По коду дверь автоматически разблокируется через 15 секунд. Если не заблокируют из кабины в течение этого времени. Стюардесса не имеет эксклюзивног права на отркытие.
 

Afank

Well-known member
Хотел бы зарезать, зарезал. И самолёт бы грохнул. Двери в кабину пилотов на замок закрывается из кабины. И ни кто бы первому пилоту помочь бы не смог. Тут что то не так.
Капитан крепкий парень и не сдался без боя - он же, перед тем, как потерять сознание, успел открыть дверь, но лежал рядом с дверью поэтому пассажиру пришлось постараться, чтобы открыть дверь, а потом применил удушающий захват и оттащил террориста от пульта управления.
 

Patriot

Well-known member
Повезло ещё что хоть сам киль не отлетел. Но, тем не менее, можно сказать, что у горе-суицидника почти получилось.
 

Afank

Well-known member
Самолёт посадил сантехник.
Нет. Только вывел из пике, а посадку осуществляли профессиональные пилоты той же компании - они летели в бизнес-классе, как раз на случай чрезвычайных ситуаций. Один был из Великобритании (вроде он и совершал посадку), второй - с Фиджи.
 

Кристина

Well-known member
Почему в самолете находящемся в пике, летевшем вниз со скоростью 900 км/час, люди не летали в салоне, а каким то чудным образом бегали по нему, да ещё практически по вертикальной поверхности пола?


 
Last edited:

Afank

Well-known member
Почему в самолете находящемся в пике, летевшем вниз со скоростью 900 км/час, люди не летали в салоне, а каким то чудным образом бегали по нему, да ещё практически по вертикальной поверхности пола?


Наверняка он летел не так - скорее падал вниз.
 
Тем более. Как они там ходили? Мухи чтоли?
Мы не знаем точно в какие моменты что происходило. А невесомость возможна только если самолет летит исключительно по траектории свободно летящего, исключительно под действием силы тяжести, тела. Так сделать нужно специально и это не будет долго, всего несколько секунд.
 

Afank

Well-known member
Тем более. Как они там ходили? Мухи чтоли?
По словам Янива, он вместе с другим пассажиром проник в кабину пилотов, где обнаружил раненого командира воздушного судна. Предполагаемый нападавший находился за штурвалом между двумя креслами. Янив заявил, что оттащил мужчину от управления и вывел его из кабины, после чего позвал других израильтян, чтобы они помогли удерживать его.

По словам пассажира, мужчина пытался повредить элементы управления самолетом. Позже самолет резко накренился, и Янив вернулся в кабину. Он схватился за штурвал и потянул его на себя, помогая вывести самолет из снижения.

"Самолет начал немного выравниваться, и тогда пилот сказал мне, что теперь он будет управлять им", - рассказал Янив. По его словам, он понимал действия пилота, поскольку смотрит документальный сериал о расследовании авиакатастроф.
...

Израильтяне, летевшие этим рейсом, рассказали, что первой тревогу подняла женщина, дочь которой попросилась в туалет. Отводя дочь, женщина услышала шум борьбы и крики из кабины самолета – судя по всему, раненый первый пилот сумел открыть дверь. Женщина подняла тревогу, и в это время самолет устремился вниз.

Один из ворвавшихся в кабину мужчин, Цвика, рассказал премьер-министру, что один пилот лежал на полу, другой – на приборной панели, пытаясь вывести из строя бортовой компьютер. Цвика поведал, что "сбрендившего пилота" связали проводом от наушников, а сам израильтянин "потянул рули на себя, как показывали в документальном сериале "Расследование катастроф".

Судя по всему, это действительно помогло вывести самолет из пике. Дальше, по рассказам присутствующих, к управлению подключился запасной экипаж, по слухам, состоящий из российского и украинского пилотов. Судя по всему, это был "сменный экипаж", который ведет самолет обратно после того, как у предыдущего закончилось рабочее время.

(Из израильской прессы)
 
Ты же излагаешь прессу, которая мало того что желтая, так она ище и ничерта не монимает в том о чём пишет. Это раз. А второе, да, в реальности несколько параллельных событий в одно время и в одном месте потербует описания, которое будешь читать в пять раз дольше чем всё это длилось. И потом время он в сознании относительно. Знаешь к примеру сколько длится для пилота 15 секунд полета от ближнего привода (радиомаяк в 1 км от полосы) до приземления? Не вечность, но очень долго.
 

Afank

Well-known member
Тут ещё и перевод кривой - не вывел, а вытащил. И промелькнуло, что воткнул террористу ручку в глаз - так что тому было не до сопротивления. Хорошо ещё, что врач на борту оказался и смог оказать первую помощь раненному пилоту.
 
Top